De Graco Uno2Duo wandelwagen is de nieuwste converteerbare wandelwagen die vanaf januari 2018 verkrijgbaar is. Het belangrijkste voordeel van de Uno2Duo ten opzichte van de andere toonaangevende keuzes is dat hij alle belangrijke functies biedt voor een lagere prijs.
Zoals bij alle wandelwagens van 1 tot 2 personen is het voordeel dat u één wandelwagen kunt kopen in plaats van zowel een enkele als een dubbele. Vanuit dat oogpunt bespaart het zowel geld als ruimte.
Het nadeel is dat cabriolets, net als dubbeldekkers, zwaar zijn en dat de manoeuvreerbaarheid dus wat afneemt. Als u een cabriolet koopt en vervolgens geen tweede kind krijgt of er later een krijgt dan gepland, kan het zijn dat u een paar jaar voor niets met extra gewicht rondloopt. In dit artikel hebben we alle dubbele tandem kinderwagens onder de loep genomen, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken.
Wat valt er te waarderen aan de Uno2Duo?
Veelzijdigheid – veel manieren om te rijden
Niet verrassend is een van de coolste functies de verschillende manieren waarop je de baby kunt plaatsen. Zelfs in de enkele wandelwagenstand heeft de Uno2Duo 10 verschillende opstellingen.
Kijk eens naar de afbeelding hieronder. Eén kind kan zowel naar voren als naar achteren gericht in de wandelwagen zitten. Ze kunnen het liggend doen in het ingebouwde wiegje. Ze kunnen ook plaatsnemen in het standaard wandelwagenzitje dat in het basismodel is inbegrepen. Of als je een baby-autostoeltje hebt, zoals de Graco Snugride Clickconnect 35 of Snugride Snuglock 35 Elite , kunnen ze in het autostoeltje zitten, ook in beide richtingen.
De gewone wandelwagenzitting kan je vrij gemakkelijk in een wiegje vouwen. Je moet eronder reiken, maar er is een grendel die losklikt en de zitting komt dan plat te liggen. Dit is prettig als de baby in slaap valt en u weet dat ze comfortabeler ligt als u haar in de ligstand zet.
Zoals u hierboven kunt zien, zijn er 8 extra configuraties wanneer u de wandelwagen ombouwt naar de dubbele stand.
De wandelwagen kan worden omgebouwd door de handgrepen uit te trekken, die 5 cm uitsteken, en het frame terug te trekken, dat ook 5 cm uitsteekt. U kunt hem zelfs in de enkele wandelwagenstand uitschuiven en er extra bergruimte onder maken.
Peuters kunnen op het frame staan waar een klein platform is en aan de handgrepen hangen. Het tweede kind kan ook op de achterbank zitten, die over de achterwielen is geplaatst en naar voren is gericht. Een nadeel van het tweede zitje is dat het kind achterin niet echt goed kan zien, maar dat is gebruikelijk bij in-line dubbele kinderwagens.
Harnas is 3-punts of 5-punts
Het veiligheidstuigje heeft zowel een 3-punts als een 5-punts stand en de 3-punts versie is handig voor grotere kinderen en biedt een betere pasvorm dan one-size fits all.
Deze wandelwagen heeft een aantal leuke extra’s die we inmiddels gewend zijn van high-end babyspullen, maar ze zijn nog steeds superleuk om te hebben. Hij wordt geleverd met een dienblad met bekerhouders voor de baby en een bekerhouder en telefoonhouder voor de ouders. Hij heeft een grote bergruimte aan de onderkant en is met één hand op te vouwen, wat ook een levensredder is.
Wat ik ook erg mooi vind, is hoe het eruit ziet. De houtskoolkleuren in grijs/zwarte en bruine tinten zijn stijlvol.
Als reissysteem
Als u de Graco Uno2Duo als volwaardig reissysteem aanschaft, krijgt u het Snugride / Snuglock 35 Infant-autostoeltje en de basis. De basis blijft in de auto, zodat u het autostoeltje er gemakkelijk in en uit kunt klikken. De Snugride heeft ook Click Connect zodat hij even gemakkelijk in en uit de wandelwagen klikt.
Omdat dit een baby-autostoeltje is, is het alleen achterwaarts gericht (in de auto) en is het geschikt voor baby’s van 4 kg tot 34 kg.
Hier is de Uno2Duo wandelwagen / autostoel combo:
Een nadeel
De Graco Uno2Duo is zwaar. Hij weegt 40 pond in dubbele modus. Dat is een hoop gewicht om rond te duwen. Hij biedt plaats aan twee kinderen van elk maximaal 50 pond, dus moet hij sterk genoeg zijn om dat gewicht te dragen. Maar als je het maximaliseert, zou dat 100 pond aan kinderen zijn en 40 pond aan de wandelwagen, dat is maar liefst 140 pond. Dat gaat niet gebeuren, maar je snapt wat ik bedoel.
De Britax B-Ready cabriolet weegt ter vergelijking net iets minder dan 33 pond in dubbele stand. De Baby Jogger City Select weegt 37 lbs. in dubbele modus. Wat de afmetingen betreft, zijn de afmetingen 45,50 x 38,63 x 25,50 (in inches), wat iets smaller en korter is dan de Britax.
Andere Convertible Stroller Keuzes
Graco Uno2Duo vs. Britax B-Ready
De Graco Uno2Duo heeft ongeveer dezelfde functies als de 2017 B-Ready tegen een aanzienlijk betere prijs. De nieuwste B-Ready is niet goed beoordeeld, vooral omdat de voorwielen soms blokkeren, waardoor hij moeilijk te besturen is. De inconsistente prestaties van de kinderwagen impliceren dat er problemen zijn met de kwaliteitscontrole.
Om eerlijk te zijn, de Uno2Duo is te nieuw om te weten hoe hij zich kwalitatief zal meten.
Zoals gezegd is de Uno2Duo zwaarder dan de B-Ready en een tikje kleiner. De extra gewicht is waarschijnlijk de moeite waard voor het verschil in prijs. Hoewel ik het haat om dat te zeggen, want gewicht is zeker een vijand als het gaat om kinderwagens. Een voordeel van de B-Ready is dat hij rechtop staat wanneer hij is opgevouwen. Hij kan ook worden ingeklapt met beide stoelen geïnstalleerd, wat NIET het geval is bij de Uno2Duo.
Uno2Duo vs. Baby Jogger City Select
De Baby Jogger City Select is momenteel hoger geprijsd dan de Uno2Duo en net iets meer dan de B-Ready. Maar het is een supermooie wandelwagen. Het is compatibel met de meeste toonaangevende autostoeltjes voor baby’s, als u al een ander merk hebt (hoewel u voor de zekerheid uw merk moet controleren).
De City Select weegt net iets minder dan de Uno2Duo, 37 pond in dubbele modus. Het wiegje heeft 4 ligstanden, wat de Uno2Duo niet heeft. Het heeft een 2-handige vouwsysteem in plaats van 1 hand, maar het is vrij gemakkelijk te doen. Net als de Uno2Duo is hij niet opklapbaar met beide stoelen geïnstalleerd. De City Select lijkt iets strakker opgevouwen dan de Uno2Duo.
Een vreemd ding over de City Select is dat de tweede zitplaats bovenop de voorwielen zit. Dit maakt het makkelijk voor je kinderen om naar elkaar te kijken, maar het helpt niet bij het sturen. Omdat het gewicht aan de voorkant en boven het wiel zit, is het moeilijker om te sturen en de voorkant van de kinderwagen op te tillen als je over een stoeprand moet springen.
De Baby Jogger City Select cabriolet is zeer goed beoordeeld. Hoewel het niet helemaal kan worden beschouwd als een luxe kinderwagen zoals de UPPAbaby Vista, heeft het veel van dezelfde functies.
Uno2Duo vs UPPAbaby Vista
Als u de Uno2Duo serieus overweegt, en daar hebt u alle reden toe, dan past de UPPAbaby Vista misschien niet in uw budget.
De Vista is geliefd door zijn eigenaars. De wandelwagen is een plezier om te duwen omdat hij zo goed stuurt. Hij is soepel en compacter in te klappen dan de andere kinderwagens die ik hierboven heb genoemd. Er zit ook een prachtig wiegje bij, dat los van de wandelwagen kan worden gebruikt.
De Vista heeft extra’s die de Uno2Duo niet heeft, zoals een heel mooie kap en 4-wielvering voor een heel soepele rit. Het komt ook met een insecten- en regenscherm voor het wiegje en de wandelwagen.
Uno2Duo vs. Bugaboo Cameleon 3
Nu ik het toch over alternatieven voor de Uno2Duo heb, moet ik de Bugaboo Cameleon 3 noemen, vooral omdat dit een van de allereerste kinderwagens was die van de enkele naar de dubbele modus kon worden omgebouwd. Het is ook een dure wandelwagen met leuke functies en een mooie bassinet, maar is lang niet zo populair als de City Select of de Vista.
Uno2Duo Video
Mijn aanbeveling
De Graco Uno2Duo is niet perfect, maar ik vind hem erg mooi en een goede keuze voor de meeste mensen die de extra functies van de City Select en Vista kinderwagens niet nodig hebben. De nadelen van de Uno2Duo zijn dat hij een beetje zwaar is en hoewel hij gemakkelijk opvouwbaar is, is hij niet al te compact nadat hij is opgevouwen.
Het goede nieuws is dat hij uiterst flexibel is, alle belangrijke kenmerken van een dubbele converteerbare wandelwagen heeft en een redelijke prijs heeft, vooral als je er helemaal voor gaat en het reissysteem aanschaft.